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航运方面的最新问题

在当前危机期间,海上运输在支持国家经济恢复能力方面的作用比以往任何时候都更为重要. 下面的问题描绘了现状,以及我们在ICS如何支持我们的成员和海员, 谁受到大流行的严重影响, 与新型冠状病毒肺炎相关的限制还剩下400条,000名海员被困在海上.

我们还努力使航运脱碳, 包括正在联合国国际海事组织(IMO)进行的谈判,, 一个激进的行业提案,50亿美元的基金来加速R&零碳技术和更多.

关键问题

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海洋经济中的保护主义研究

国际商会委托开展这项重大研究,对世界各国政府正在实施的保护主义或限制性贸易政策和措施进行评估, 哪些因素可能妨碍国家经济充分受益于获得有效的海上运输服务.

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2020年保险事宜

ICS保险委员会être的目的是与伦敦商业船体保险和战争险市场保持联系.

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经合组织2020年数字税收倡议

2019年3月, 经济合作与发展组织(经合发组织)就发展多边数码税收架构以供全球应用展开重大公众谘询(i.e. 不仅仅是经合组织国家).

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2020年竞争法发展

班轮运输公司之间的合作运输协议已经存在了一个多世纪. 大多数主要贸易国家继续认识到,通过船舶共享协议(VSA),允许集装箱船经营者共享货物的重要性。, 增加他们提供的服务,并在频率方面最大化效率, 可靠性, 质量和价格.

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2020年运河通行费

巴拿马和苏伊士运河对航运业具有重要的商业意义. 它们对于减少航程时间、燃料成本以及该行业的二氧化碳排放至关重要.

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2020年海上安全发展

ICS资源的很大一部分用于代表全球行业就海事组织174个成员国海事组织海事安全委员会(MSC)所涵盖的一系列复杂技术问题开展工作, 及其众多的技术小组委员会和通信小组.

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