在国际船舶登记制度中，船舶所有人可能位于该船悬挂其国旗的国家以外的国家，这本身并没有什么不寻常之处. 然而, 必须在选择某一特定旗帜的商业利益和劝阻使用不履行其国际义务的旗帜之间取得平衡.

本船旗国表现表有两个目的:

•鼓励船东和经营者在使用船旗国之前审查其是否有足够的物质.

•鼓励船东和经营者向其船旗局施加压力，以影响可能需要的任何改进, 特别是在海上生命安全方面, 保护海洋环境, 为海员提供体面的工作和生活条件.

如何使用表格

本表总结了公共领域中可能有助于评估船旗国业绩的事实资料. 资料来源载于本报告末尾的脚注.

积极的性能指标在表格中以绿色方框表示.

与所有数据集一样，该表需要谨慎使用. 船旗国缺少一个积极指标的情况, 这本身并不能提供可靠的性能度量. 例如, 船旗国可能由于与国内法相冲突而无法批准一项公约，但仍可能执行其主要要求. 同样, 船旗国不能被列入港口国管制“白名单”，因为它没有在该PSC区域内停靠任何港口.

然而, 如果大量的正指标显示为缺失, 这可能表明，业绩不能令人满意，航运公司应向有关船旗国提出进一步的问题.

 

访问以前的船旗国性能表.