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2019冠状病毒病大流行:海员的健康保护

保持海员的健康和保护他们不受感染仍然是一项至关重要的优先事项.

2019冠状病毒病安全海报

ICS的指导

一旦大流行病可能的规模变得明确, ICS迅速采取行动,制定了《大发黄金版网页版登录》. 最初于2020年3月5日发布, 本国际信息系统指南是与世卫组织合作编写的, 国际海事组织, 欧洲疾病预防和控制中心和国际海事卫生协会. 这一全面的建议已在整个行业免费分发, 并于2020年5月发布了全面更新的版本, 提供一系列船上使用的安全海报,这些海报已翻译成几种语言. ICS能够如此迅速地制定出如此彻底的指导方针,这证明了ICS与国际劳工组织和世卫组织之间的良好关系.

 

其他卫生挑战

ICS还不得不提高港口国无视其根据国际规则承担的义务,拒绝让生病或受伤的海员上岸接受治疗的事件的知名度, 包括中风和严重受伤等非covid - 19相关紧急情况. ICS一直试图解决的另一个问题是延长值班期间的海员获得药品处方的途径.

船上工人

仍然需要做一些工作来确保与岸上人员在船上的安全接口, 例如穿戴适当的个人防护装备(PPE)和遵守船上制定的健康协议. 对于海军飞行员来说,这仍然是一个特别的问题, 在一些港口,谁继续表现出不愿意配合那些决心尽一切可能减少船上感染风险的船只的要求. 尽管这些行业建议得到了国际领航协会的认可, 海事组织已分发给港口国的文件,重点是基于风险的方法和沟通的需要, 与地方一级的试点进行接触通常仍然有些困难.

另一个突出挑战是为海员制定COVID-19检测全球协议. 鉴于(在船员旅行和上船之前)假阴性率很高,对不同检测的有效性仍没有全球共识。, 或者应该在什么时间和地点进行, 或地方当局对其使用的要求.

目前的想法是,航空业可能最适合就机组人员旅行测试达成长期共识, 和参与了国际民用航空组织(民航组织)的工作. 然而, 与世卫组织和国际海事卫生协会合作, ICS正在努力制定更明确的检测指南,以最大限度地降低海员在上船时被感染的风险, 同时也为政府提供信心,以促进船员的更换.

 

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