• 随着全球需求的增长，能源价值链的领导者对缺乏必要的基础设施和跨部门合作来推广低碳燃料发出了警告.
• 清洁能源部长级会议(CEM)以前所未有的速度首次提出海洋清洁能源中心(CEM-Hubs)倡议，不到一年后，该倡议就由该全球机构建立起来.
• 跨部门和公私伙伴关系旨在扩大全球低碳燃料价值链，确保运输基础设施到位，将全球零排放燃料的生产者和消费者联系起来.

2023年7月20日星期四，印度果阿 清洁能源部长级会议(CEM)今天通过了 清洁能源海洋枢纽倡议 (CEM-Hubs)在印度果阿举行的峰会上. 这是首个此类平台，将能源-海运价值链上的私营部门和政府聚集在一起，改造海上运输和未来低碳燃料的生产中心.

CEM-Hubs倡议最初得到了加拿大的支持, 挪威, 巴拿马, 乌拉圭和阿拉伯联合酋长国(阿联酋)与国际航运协会(ICS)合作, 以及国际港口协会 & 港口(IAPH). CEM中心倡议是一种由私营部门和政府密切合作共同领导的伙伴关系.

能源海运价值链远未准备好运输从现在到2050年预计涌入的低碳燃料. 满足需求, 到2050年，航运业预计将运输至少50%的低碳燃料交易, 根据国际可再生能源署(IRENA). 但是生产中心, 满足预期需求所需的船舶和港口基础设施目前尚不具备商业规模.

到目前为止 全球舰队中的一艘船已经被领航 运输液化氢——从澳大利亚到日本. 用于氢衍生物，如氨和其他由船舶运输的低碳燃料, 其规模远不是重工业, 运输, 其他行业也需要. 支持全球向净零目标过渡, 预计到2050年，航运运输的低碳燃料将达到其消耗的2到5倍. 航运业使用的燃料组合也需要改变，以符合《大发黄金版网页版》.

与会者在果阿举行了首次东亚经委会中心会议. 该倡议在首次提出后不到一年就被采纳了, 清洁能源部长级会议(CEM)采取了前所未有的举措，反映了问题的巨大规模和建立解决方案的紧迫性. em - hubs倡议和进展将在下届在迪拜举行的COP28会议上重点介绍.

该倡议还得到了国际可再生能源署(IRENA)和全球海事脱碳中心(GCMD)的支持。.

清洁能源部长秘书处负责人jean - franois gagn说:

“港口, 航运, 物流网络需要成为全球清洁能源转型的一个组成部分. 清洁能源海洋中心倡议 一个真正的能源、海事、航运和金融界之间的公私平台. 它代表了一个独特的机会，可以制定具体的可实施行动，以确保全球供应链更加绿色.”

 

尊敬的奥马尔·阿尔哈布拉先生加拿大交通部长说:

“加拿大很高兴地宣布，它作为创始成员的清洁能源海洋中心倡议的参与, 以及国际航运协会等受人尊敬的合作伙伴, 国际港口协会, 以及来自世界各地的其他国家. 这一重要倡议将加强我们的港口和海洋部门在推动全球能源转型方面发挥的关键作用. 通过促进安全高效的新型清洁能源运输, 包括氢, 氨, 以及加拿大生产的可再生柴油, 我们正在全球范围内朝着可持续的未来迈出重要的一步.”

巴拿马国家能源部长Jorge Rivera评论道:

“我们对清洁能源海洋中心倡议的启动感到非常兴奋. 毫无疑问, 这将是全球可持续发展倡议的一个转折点, 以及能源和海运业之间的联系. 我们期望在短期、中期和长期内取得巨大的成果.”

 

盎格鲁东方石油公司首席执行官Bjørn Højgaard评论道:

“脱碳继续主导国际航运议程, 到2050年，替代燃料在推动净零排放方面发挥着关键作用, 正如今年7月的MEPC 80修订的那样. 虽然对替代燃料的环境和技术方面已经进行了许多探索和讨论, 有一个关键领域受到的关注较少:替代燃料的物流. 没有必要的基础设施支持，任何解决方案都无法独立存在, 哪些CEM中心正在寻址.”

劳氏船级社首席执行官尼克·布朗评论道:

“世界上许多国家都致力于减少温室气体排放，并将依靠航运获得清洁能源，为其国家电网供电, 以及实现货物和人员的流动. 绿色能源, 比如氢和氨, 不总是在生产它的国家消费吗, 如果没有航运，就不可能应对气候紧急情况. 我们欢迎正式成立亚欧会议中心, 怎样才能让航运业主动与国际政府合作，确保新的清洁能源供应链成为现实.”

MISC总裁兼集团首席执行官Rajalingam上尉表示:

“作为全球航运业的领导者, 我们认识到交通运输在向清洁能源经济转型中的关键作用. 采用, 运输, 将未来燃料融入更广泛的经济需要立即采取行动，释放需求并实现规模. 我们致力于通力合作，有的放矢地推动这一议程.”

国际航运协会秘书长盖伊·普拉滕评论说:

“CEM中心倡议的迅速通过不仅充分说明了我们面临的挑战的规模和采取行动的紧迫性, 但低碳能源生产也提供了经济机会——特别是对发展中经济体. 对于先行者来说，这是一个千载难逢的机会，可以发展一个行业，促进经济增长和繁荣，并为其公民提供能源稳定.”

IAPH总经理帕特里克Verhoeven评论道:

“航运和为其服务的港口将通过提供运输预计占全球零碳燃料总量50%的能力，成为能源转型的推动者. 对于候选国家来说，这是一个发展枢纽概念的黄金机会，可以促进其公民的经济增长和繁荣.”

全球海事脱碳中心首席执行官林恩·卢教授评论道:

根据IRENA的说法, 预计到2050年，至少一半的净零燃料需求将由船舶运输. 这说明了航运在能源运输关系中的关键和不可或缺的作用. 使能源价值链脱碳, 因此，必须把航运问题提上议事日程, 除了燃料生产商, 需求驱动, 监管机构和政策制定者可以及早发现差距，并从整体上加以解决.”

来自L-R: Roland Roesch, 创新及科技中心主任, IRENA, 帕特里克Verhoeven, IAPH常务董事, 威廉·克里斯坦森, 挪威政府HOD, Prasoon Agarwal博士, 署理秘书处首长, 清洁能源部长级会议, 葆拉·维埃拉, 加拿大政府总干事, 家伙弄平, ICS秘书长, 马兹鲁伊阁下, 能源和基础设施部长, 阿联酋政府, 芽达, 海事政策和政府事务执行副总裁, MSC集团, 船长Rajalingam Subramaniam MISC集团首席执行官, 教授. 林恩厕所, 首席执行官, 全球海洋脱碳中心, Bjorn Hojgaard，英美东方集团首席执行官, 让他赢, 秘书处首长, 清洁能源部长. 

结束

 

给编辑的说明:

CEM Hub启动活动将进行直播-访问 在这里.

 

关于CEM-Hubs

CEM-Hubs倡议是一个公私知识共享平台，旨在降低沿海上价值链生产和运输低排放和零排放燃料所需的投资风险. 其目的是促进生产, 存储, 通过释放改造和建设关键基础设施所需的投资，加速全球低碳燃料市场的发展，大规模运输和使用低碳燃料.

 

对杰姆

清洁能源部长级会议(CEM)是一个高级别全球论坛，旨在促进推进清洁能源技术的政策和计划, 分享经验教训和最佳做法, 并鼓励向全球清洁能源经济过渡. 倡议基于参与国政府和其他利益攸关方共同感兴趣的领域. 会议汇聚了世界上最大和最领先的国家, 公司和国际专家共同完成一项使命——加速清洁能源转型  www.cleanenergyministerial.org

 

关于集成电路

国际航运协会(ICS)是商船所有人和经营者的主要国际贸易协会, 代表所有行业和行业，超过80%的世界商船队.

www.ics-航运.org

 

关于IAPH

成立于1955年 国际港口协会 (IAPH)已发展成为176个港口当局的全球联盟, 其中包括许多全球最大的港口大发黄金版网页版登录以及147家港口相关企业. IAPH的 世界港口可持续发展计划 已发展成为港口应用联合国可持续发展目标并将其融入业务的最佳实践参考数据库.