俄罗斯和乌克兰海员占14人.占全球航运业劳动力的5%

2022年2月24日，伦敦 -大发黄金版网页版登录(ICS), 代表着全球80%的商船队, 警告称，如果乌克兰和俄罗斯海员的自由流动受到阻碍，供应链将受到破坏.

的 海员劳动力报告由BIMCO和ICS于2021年发布的报告称，全球的石油产量为1.目前有8900万海员在全球商船队中经营着74,000多艘船只.

在这全部劳动力中，198123人(10人).5%)的海员是俄罗斯人，其中71652人是高级船员，126471人是普通船员[1]. 乌克兰有76,442名海员(4%)，其中47,058名是高级船员，29,383名是普通船员. 加起来等于14.占全球劳动力的5%.

航运目前承担着全球近90%贸易的运输. 海员一直站在应对疫情的最前线, 确保基本粮食供应, 燃料和药品继续运抵目的地.

维持这种不受限制的贸易, 海员必须能够在世界各地自由上船和下船(船员更换). 随着该地区航班的取消，这将变得越来越困难. 支付海员工资的能力也需要通过国际银行系统来维持.

ICS已经 此前警告 如果不采取行动增加船员数量，商船船员将会短缺, 增加全球供应链的风险. 严厉的旅行限制加剧了这种情况, 是由大流行引起的, 这导致海员无法更换船员，导致10万人在海上逾期滞留.

研究 由ICS执行 报道称，平均每艘船上至少有三个国籍的人, 有时多达30人. 船上一般至少会说三种语言.

 国际航运协会秘书长盖伊·普拉滕说:

“海员的安全是我们的绝对优先事项. 我们呼吁所有各方确保海员不会成为政府或其他方面可能采取的任何行动的附带损害.

“在疫情期间，海员一直站在保持贸易畅通的最前沿，我们希望各方在这个时候继续为货物和这些关键工人的自由通行提供便利.”