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新闻稿

BIMCO/ICS新发布的海员劳动力报告警告称,可能存在严重的官员短缺

2021年7月28日

今天推出了新的 海员人力资源报告 BIMCO和国际航运商会警告说,如果要避免到2026年高级船员总供应严重短缺,该行业必须大幅提高培训和招聘水平.  鉴于对STCW认证人员的需求不断增长, 报告预测,将需要额外的89个,到2026年,将有510名军官掌管世界商船队. 该报告估计,1.目前有8900万名海员为世界商船队服务, 操作超过74,在全球有000艘船.

受到船舶经营者、机构和政府的信赖 海员人力资源报告 -原名《大发黄金版网页版》-是负责制定机组人员和培训策略的人员的重要管理工具, 提供行业未来规划所需的市场情报.

这份新报告还强调了目前的缺口是26个,240名STCW认证人员, 这表明,2021年对海员的需求超过了供应. 虽然有一个10.自2015年以来,军官的供应增加了8%, 这一缺口可能是由于据报道,船上需要的军官人数有所增加, 平均值为1.每个泊位需要4名船员.

此外,一些军官类别的供应尤其短缺. 缺乏有技术经验的官员,特别是在管理级别, 在油轮和近海区域,据报道缺乏管理级别的甲板军官.

好消息是,在过去的五年中,该行业在将官员流动率从8%降至6%方面取得了良好的进展, 保留合格海员并增加他们在海上服务的年数. 事实上, 与2015年报告的估计数字相比, 管理级和行动级人员的平均年龄有所增加.

Guy Platten是国际航运商会秘书长 说:“海员劳动力报告警告说,到2026年,官员数量将出现短缺. 为了满足未来对海员的需求,航运业必须积极促进海上职业发展,并在全球范围内加强海事教育和培训, 专注于一个更加绿色和数字化互联的行业所需要的各种技能.

在我们从这一大流行病的影响中恢复之际,这一点尤其重要, 我们还需要解决我们可能会看到海员放弃航运业的真正担忧. 我们必须分析和应对海员保留率的趋势, 并继续定期监测全球海员劳动力, 确保STCW认证海员的供应继续跟上需求的步伐.”

BIMCO秘书长 & 首席执行官大卫Loosley, 他说:“海员劳动力报告不仅是一项有用的工具,而且是一项必要的工具,有助于规划未来,并确保世界贸易的支柱在数量和技能方面是足够的.

来自航运公司的洞察力和数据贡献, 国家海事管理部门, 海事教育和培训机构的新报告是无价的,它让我们了解到我们的行业在未来海员招聘和保留方面必须准备什么.”

该报告还关注海员劳动力的多样性, 分析一系列人口统计数据, 包括年龄, 国籍和性别. 最近的统计数据表明,性别平衡出现了积极的趋势, 估计有24个,059名妇女担任海员, 增加了45%.与2015年的报告相比,增长了8%. 女性STCW持证海员的百分比估计为1.占全球海员劳动力的28%,而且与经STCW认证的女船员相比,经STCW认证的女船员数量似乎有了显著的增长, 女性评级主要出现在邮轮和客运轮渡部门. 女性军官在各个部门的分布更为均匀.

2021年 海员人力资源报告 提供关于当前世界船队海员的供应和需求的详细信息, including country-specific data; details of the demographic composition of the supply of seafarers; forward projections for the likely supply and demand situations over the next five years; and identifies maritime training, 招聘和保留趋势及其潜在后果. 拿到你的稿子 点击这里

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