世卫组织和国际劳工组织与全球运输机构组成行动小组，以保护工人权利和缓解供应链拥堵
2021年12月13日，星期一. Geneva, Switzerland; London, UK; New York, USA:
世界卫生组织总干事谭德塞博士和国际劳工组织总干事盖伊·赖德已确认，他们的组织将与主要运输机构“作为紧急事项”成立一个行动小组，以确保国际运输工人的行动自由.
这一承诺是在代表道路的组织和工会做出的, 海空公司和工人上周会见了谭德塞博士和莱德. 他们警告称，新的旅行限制对运输工人的影响，以及欧米克隆变种后本已脆弱的全球供应链.
国际航空运输协会(IATA), 国际航运商会(ICS), 国际道路运输联盟, 以及国际运输工人联合会(ITF), 是否已紧急请求政府卫生部门协调措施，避免限制运输工人的流动.
谭德塞博士在会议期间表示，行动小组的工作将于本周开始，并将与国际航空运输协会举行定期会议, ICS, ITF和IRU的未来. 他指出，其他方面的重点将包括修改黄牌, 世卫组织签发的医疗护照, 供运输工人用作接种疫苗的证明.
行动小组将确保执行工业界为保护运输工人的权利而制定的现有旅行议定书. 世卫组织 与国际劳工组织 还证实，联合国秘书长的执行委员会将于2022年1月进一步讨论运输组织提出的问题的解决方案.
运输机构, 这意味着每年超过20万亿美元的世界贸易和6500万的全球供应链运输工人, 之前有过同样的担忧吗 “下意识”的决定 为应对欧米克隆变种的出现，各国政府重新对运输工人实施旅行限制，这可能会破坏供应链，推迟全球经济复苏.
因为欧米克隆被世卫组织视为“关切的变体”, 为应对新冠肺炎疫情，约56个国家已加强了旅行限制. 运输机构 表示失望 各国政府违背了9月份向世界领导人发出的确保运输工人自由和安全流动的明确措施. 随着欧米克隆的出现，确保运输工人优先接种疫苗变得更加重要, 组织说, 世卫组织应鼓励各国采用世卫组织本身认可的经过试验和检验的海员和驾驶员旅行和健康议定书.
国际劳工组织总干事盖伊•莱德(Guy Ryder)表示: “世界运输部门和他们的工人面临着巨大的挑战, 新冠肺炎大流行带来的持续压力和困难. 因此，我很高兴我们现在成立了一个联合行动小组，审查新型冠状病毒肺炎大流行对这些工人的影响, 鼓励各国政府采用国际商定的协议和标准.”
世卫组织总干事谭德塞博士说: “新型冠状病毒肺炎大流行仍然是国际关注的突发公共卫生事件，继续对全球人类健康产生不利影响, 以及国际贸易和旅游. 保护跨界运输工作人员的健康，维持紧急和人道主义特派团的旅行业务, 必要的人员, 次汇出, 而基本物资的货物运输至关重要.”
ICS秘书长Guy Platten评论道: “我们需要各国政府紧急保护跨境工人的健康和安全，如果他们想要 这是一个接近正常的假期季节. 去年严厉的旅行限制开始在许多国家重新出现，这真的令人担忧, 特别是，在近两年的时间里，数以百万计的交通运输工人为了得到很少的认可而做出了巨大的牺牲. 看到世界卫生组织和国际劳工组织在保护国际运输工人权利方面发挥领导作用是非常有希望的，我们期待在未来几周和几个月与他们密切合作.”
ITF的秘书长斯蒂芬·科顿说: “我们进入了圣诞节运输工人的高峰季节, 至关重要的是，我们必须共同努力，减轻全球供应链的压力. 我们不能拥有的是政府, 就像我们在澳大利亚看到的那样, 指责运输工人造成了全球健康危机带来的混乱. 这关系到领导力，而不是保护主义或政治活动. 我们感谢世卫组织和国际劳工组织承诺与我们合作, 并敦促所有政府优先为运输工人接种疫苗，并允许他们自由和安全行动. 如果我们真的想打破封锁和旅行禁令的循环, 那么，各国政府也必须立即停止阻挠《大发黄金版网页版》的豁免，以及阻止结束这场危机所需的普遍疫苗生产的其他障碍.”
IRU秘书长翁贝托·德·普雷托他说:“我们终于在隧道的尽头看到了光明. 同时，提供重要跨境运输服务的数百万卡车和长途汽车司机仍受到不协调且往往被误导的Covid - 19限制措施的困扰, 世卫组织和国际劳工组织的积极支持使我深受鼓舞，它们与我们一道推动各国政府现在进行适当的协调, 遵守协议，更好地对待运输工人.”
国际航空运输协会主任威利·沃尔什说l, 他说:“全球供应链仍在苦苦挣扎, 至关重要的是，政府对Omicron变种的出现所采取的应对措施，不要进一步危及重建了如此长时间的全球互联互通. 我们欢迎世卫组织和国际劳工组织承诺努力确保国际运输工人的行动自由.”
出席今天危机会谈的组织还要求，向运输工人提供紧急医疗服务，并优先接种世卫组织批准的名单上的新型冠状病毒肺炎疫苗. 他们呼吁制定影响跨境工人的国际协调协议, 例如，证明疫苗接种状况和/或新型冠状病毒肺炎检测结果. 他们强调，政府必须这样做 尽一切可能增加全球疫苗供应，以加快其运输业的复苏.