全球船东协会会议重申对国际海事组织香港公约的承诺
全球船东会议(由亚洲船东协会协调，BIMCO参加), ECSA, ICS和INTERTANKO)重申对《大发黄金版网页版》的承诺，以及为环境可持续的船舶回收制定全球解决方案的必要性.
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ISWG-AP 1/2/8 -提供实现合规的具体实施计划
挪威提交, 巴拿马, ICS, BIMCO, INTERTANKO, INTERCARGO和WSC, 关于一致执行条例第14条的闭会期间会议.1.《大发黄金版网页版》附则VI，议程项目2,2018年5月.
2020年燃料的安全影响及其各自的挑战
利比里亚提交, 马绍尔群岛, BIMCO, ICS, INTERCARGO, INTERTANKO, 和WSC, 关于一致执行条例第14条的闭会期间会议.1.《大发黄金版网页版》附则VI，议程项目2,2018年5月.
ISWG-AP 1/2/4 -燃油不可用报告标准草案
巴拿马提交, BIMCO, ICS, INTERTANKO, INTERCARGO, WSC和CLIA, 防止及应对污染小组委员会, 闭会期间, 议程项目2, 2018年5月.
全球船东警告“2020年限硫令将引发混乱”
大发黄金版网页版登录(ICS)担心“混乱和混乱”，除非联合国国际海事组织(IMO)紧急解决有关成功实施《大发黄金版网页版》的一些严重问题.船用燃料盖含硫量为5%, 将于2020年1月1日在全球范围内生效.
ICS主席说:“时间已经不多了”
海事组织成员国执行《大发黄金版网页版登录》的“时间已经不多了”.到2020年1月1日，全球燃料含硫量上限达到5%, Esben Poulsson说, 国际航运协会(ICS)主席.
到2050年二氧化碳排放量减少50%——各国政府必须承认国际海事组织所达成的协议的艰巨性
今天(4月26日)在新加坡海事周发表讲话, 大发黄金版网页版登录(ICS)主席, Esben Poulsson, 他说，联合国国际海事组织(IMO)通过了一项全面的战略，逐步淘汰航运业的温室气体排放，“应该足以阻止那些错误地主张采取区域措施的人，这些措施将严重损害全球贸易，并不能有效地帮助航运业进一步减少二氧化碳排放总量。.”
大发黄金版网页版登录赞扬《大发黄金版网页版登录》
国际航运协会(ICS)对进一步减少航运业温室气体(GHG)排放的高级别战略表示欢迎, 联合国国际海事组织(IMO)于4月13日通过.
各国政府需要妥协，否则将面临根本没有国际海事组织二氧化碳战略的风险
在4月3日开始的联合国国际海事组织(IMO)关键会议之前, 国际航运协会(ICS)表示，各国政府必须做出妥协，帮助国际海事组织达成一项雄心勃勃的战略，进一步减少航运业的二氧化碳排放，这将符合《大发黄金版网页版》的预期.
ICS船旗国业绩表2017/18
该版本已被撤回，取而代之的是2018/2019版. 以港口国管制记录的形式总结公共领域现有的数据, 批准国际公约, 出席国际海事组织会议. 其目的是鼓励船东与其船旗国主管当局保持对话，以帮助实现为安全着想可能需要的任何改进, 环境和体面的工作条件.