为了保护海上生命安全, ICS正在呼吁所有欧盟政府首脑, 在本周晚些时候的6月28日峰会上, 紧急处理意大利政府对大量获救人员抵达意大利所提出的关切, 以便能够充分维持符合难民专员办事处原则的迅速和可预测的上岸政策.

曾拒绝人道主义非政府组织经营的船只进入, 现在了解到，商船, 是应意大利救援协调中心的要求去接遇险人员的吗, 意大利政府也拒绝让这些获救的人在意大利下船.

“如果正确, 意大利拒绝让商船迅速和可预见地下船, 哪些国家遵守了海商法规定的义务, 可能会对数百人甚至数千人的安全和福利造成严重的人道主义后果。, 彼得•亨克里乌. “如果延长这项政策，这也将对整个地中海的贸易流动产生重大影响. 但该行业最关心的是人道主义，以及那些获救人员的福利和尊严，以及他们需要在岸上得到适当的医疗援助.”

在意大利新政府当选之后, ICS表示，这场危机现在似乎正朝着更加政治化的方向发展.

在本周晚些时候的峰会上, 最重要的是，欧盟领导人必须着手解决这个严重的新问题，即欧盟国家拒绝让已经按照国际法被商船正确救出的获救人员下船.欣克利夫说.

笔记

全球航运业, 由大发黄金版网页版登录(ICS)代表, 是否承诺履行联合国国际海事组织(IMO)《大发黄金版网页版登录》(SOLAS)规定的义务，救助任何海上遇险人士. 自三年前地中海移民危机升级以来, 100年左右,已有1000人被商船救起, 还有更多的人被军用船只和人道主义非政府组织的船只救出.

地中海的危机还远未结束, 成千上万的移民仍然试图乘坐过度拥挤和不适航的船只进行危险的海上穿越. 令人震惊的是, 据联合国难民事务高级专员办事处(难民专员办事处)称，另有3人死亡,2017年有000名移民丧生.