近200个国家在纽约联合国就保护公海海洋生物条约的最终草案文本达成一致. 虽然尚未被正式采用, 该协议结束了近20年的工作和10年的讨论. 该协定构成了根据《大发黄金版网页版》关于保护和可持续利用国家管辖范围以外地区海洋生物多样性的一项具有法律约束力的国际文书的实质内容(BBNJ协定). 

新条约涉及海洋治理的四个主要要素, including questions on the sharing of benefits; measures such as area-based management tools, including Marine Protected Areas (MPA); environmental impact assessments; capacity building and the transfer of marine techn学问. 

值得注意的是, 该条约规定了一个进程，以便能够在公海和海底建立跨部门海洋保护区和其他基于区域的管理工具. 目前只有1%的公海区域受到保护, BBNJ将会是实现全球海洋保护区达到30%的目标的关键工具 《大发黄金版网页版登录》.

莉斯卡兰, 皮尤海洋治理项目主任, 说, “有效实施这一具有里程碑意义的条约是为子孙后代保护公海生物多样性的唯一途径，并为各国实现‘30 by 30’目标提供了途径. 各国政府和民间社会现在必须确保该协定获得通过并迅速生效.”

该协定考虑到国际海事组织(IMO)的作用，其产生的措施将补充现有的规章, 船上可能需要的任何措施的细节 最终由国际海事组织讨论和决定. 

"国际航运, 该公约旨在处理的事项属于海事组织的职权范围,ICS政策经理(法务)艾米丽·罗利解释道, 谁在政府间会议上大发黄金版网页版业五年多了. “该协议旨在弥补海洋治理方面的空白，并将有助于确保新兴的公海产业将像航运一样受到国际海事组织的良好监管. 该协议还旨在加强联合国机构与其他全球和地区公海活动监管机构之间的合作与协调, 促进以整体办法保护海洋生物多样性和生态系统地区，因为没有任何一个国家负责保护这些地区.”

国际航运协会对这一具有里程碑意义的协议表示欢迎, 自2016年以来积极参与BBNJ谈判. 这使他们能够确保国际航运界参与并代表联合国谈判, 重申国际海事组织作为全球航运业监管机构的重要作用.