塑造航运业的未来——2050年海员
ICS正在召集政府部长, 监管机构, 金融家, 非政府组织, 船东, 行业首席执行官们讨论2050年对海员的要求.
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ICS正在召集政府部长, 监管机构, 金融家, 非政府组织, 船东, 行业首席执行官们讨论2050年对海员的要求.
在疫情爆发后,科技行业出现了大规模裁员,为精明的公司提供了大量人才.
航空业正在加大使用可持续航空燃料(SAF)的力度,但呼吁燃料来源更加多样化,并呼吁政府采取更果断的政策和激励措施,以实现其脱碳目标, 并满足即将到来的英国和欧盟的要求.
-经过几十年的努力,《大发黄金版网页版》今天在联合国获得通过. -国际航运协会(ICS)自2016年以来一直大发黄金版网页版业参加讨论,欢迎这一历史性时刻. -该协议考虑到国际海事组织的作用,旨在弥补海洋治理方面的空白,以确保新兴的公海产业将像国际海事组织(IMO)对航运业一样得到良好的监管。.
•全球海洋脱碳中心(GCMD)加入清洁能源海洋中心(CEM Hubs)倡议. •CEM中心已经得到了五个国家的支持, 阿联酋, 加拿大, 挪威, 乌拉圭和巴拿马, 以及国际可再生能源署(IRENA)的支持. •该倡议将于7月在果阿举行的清洁能源部长会议上正式启动.
海事领域的领导者, 能源、财政和国际部长将在COP26的“塑造航运未来”会议上发言
孟加拉国是世界上主要的拆船国之一,并通过批准《大发黄金版网页版》(《大发黄金版网页版》),带头采取安全和可持续的拆船做法。. 《大发黄金版网页版》旨在确保船舶在达到其使用寿命后被回收, 不会对人类健康和安全或环境造成任何不必要的风险. 由于现有船队将在未来几年内退役,取而代之的是净零排放船舶,因此船舶回收对于到2050年实现净零排放至关重要.
雇主(IMEC)、船东(ICS)和工会(ITF)联合起来召开海员峰会 海员日之后的2023年6月26日. 这次首脑会议的目的是强调成功转型所需的要素 海员在满足未来航运需求方面的作用. 菲律宾作为东道国继续在与海员有关的事项上发挥领导作用 今年最相关的峰会之一,重点关注海员的要求 2050
航运业被敦促注意国际劳工组织(ILO)海事劳工公约(MLC)的最新修正案,该修正案在国际航运协会(ICS)的最新出版物中详细介绍。, 确保他们遵守规定,并能在全球范围内运营和贸易. 国际劳工组织出版物公司出版了《大发黄金版网页版登录》第四版, 向航运业提供有关其强制性雇佣标准和最佳做法的重要更新, 确保遵守《大发黄金版网页版》和《大发黄金版网页版》规定的海事雇主的义务.