ICS百年:塑造百年航运业未来
国际航运协会(ICS)在6月举行了为期一周的活动，以纪念其成立100周年, 最后是一场行业正装晚宴, 脱碳峰会 年度股东大会迎来了Grimaldi Euromed总裁兼总经理Emanuele Grimaldi的新主席.
虽然由于大流行推迟了一年, 主要行业人士齐聚一堂，表彰ICS在上个世纪所做的工作, 并找到解决未来最大挑战之一的办法, 脱碳, 在ICS塑造航运未来峰会上.
反思变化
ICS亦推出了 纪念的书, 其中，ICS过去和现在的关键人物回顾了该组织在过去100年里作为船东和大发黄金版网页版登录主要行业协会的一部分所取得的成就和重大里程碑.
正如书中所说, 在此期间，该组织面临着多重挑战, 成立于第一次世界大战后, 它经受住了二战的冲击, 在冷战的国际挑战中领导和支持这个行业, 主要的全球衰退，当然还有, 最近是新型冠状病毒肺炎。大流行以及乌克兰持续的供应链危机和冲突.
Esben Poulsson, ICS的椅子, 他说:“今天的航运业与ICS成立75周年时的航运业大不相同. 在过去的25年里, 在ICS的支持下, 该行业在提高安全和环保标准方面取得了长足的进步. ICS目前正在引领行业集体应对气候变化的威胁. 因为它继续帮助塑造航运业的未来, ICS致力于到2050年实现净零排放.”
ICS和行业领导者准备加快前所未有的行动，以应对可能是迄今为止最大的挑战, 气候变化, 1921年国际船级社第一次会议记录的摘录显示，船东一个世纪前面临的许多挑战与他们今天继续面临的挑战非常相似——合作精神也是如此. 书中的会议记录描绘了一个行业聚集在一起讨论继续国际合作的必要性的画面, 同时也是影响和塑造为解决环境和安全问题而创建的新国际航运法规体系的最佳途径.
国际支持
在国际航运协会百年黑领结晚宴上 一个电影 produced by ICS was shown to celebrate the vital contributions that shipping has made to the global economy over the past 100 years and ICS; key role in supporting and shaping the modern maritime industry. 国家元首和政治家, 包括塞浦路斯总统, Nicos Anastasiades, 和香港特别行政区行政长官, 林郑月娥。, 以及意大利外交部长和来自世界各地的交通部长, 分享了航运业如何塑造了他们自己的国家，以及它在他们国家的经济发展中继续发挥着至关重要的作用. 林郑月娥。, 首席执行官, 香港特别行政区, 他说:“货物的高效流动非常重要, [航运]支持经济活动, 它服务于人们的日常生活必需品，因此是全球经济的重要组成部分.”
塑造航运
商会的工作始于1914年开创性的伦敦各国政府外交会议之后, 第一个《大发黄金版网页版》(SOLAS)通过的时候, 由于失去了1,在1912年的泰坦尼克号灾难中有500人丧生. 七年后的SOLAS, 虽然尚未批准, 是ICS第一次会议的重要议程项目吗, 正如会议纪要中概述的那样:“我们觉得这是我们义不容辞的责任, 召开这次会议, 将该公约[SOLAS公约]的一些最重要条款列入议程, 即, 客船的分舱, 救生设备和无线….这些, 我想你会同意的, 是非常重要和紧迫的事情吗, 呼吁国际船东予以考虑 .”
整个20世纪20年代, 国际商会成员设立了若干委员会，以执行在其第一次会议上商定的一般原则. 这包括甲板货物的工作, 载重线, 救生设备, “无线电报”和航运收入征税, 这些问题仍然是ICS工作的核心.
In 1961, ICS成为第一个获得国际海事组织(国际海事组织)咨商地位的非政府组织。. Kitack Lim, 秘书长, 国际海事组织, 他说:“大发黄金版网页版登录支持了海事组织所有主要文书的发展, 包括SOLAS的第一次和最新的迭代, MARPOL和STCW公约, 与国际劳工组织劳工委员会一起, 哪些是当今公认的全球海事监管的四大支柱. ICS也一直处于海事组织其他关键发展的前沿, 比如收养, 大约30年前, ISM规则.”
指路之手
帮助航运在变化中航行, ICS出版关于海上安全的出版物和最佳实践指南, 环境保护和海员的就业和培训. 20世纪70年代, 其中包括第一版《大发黄金版网页版》(ISGOTT)。, 与石油工业联合生产, 和ICS 桥梁程序指南, 时至今日，大多数从事国际贸易的商船仍携带着最新版的《大发黄金版网页版登录》.
全速前进
ICS继续在塑造和制定国际海事法规方面发挥主导作用. 这一点在近年来ICS的脱碳工作中表现得尤为明显, 向国际海事组织提交并呼吁减少海上碳排放 到2050年净零排放，介绍 以市场为基础的措施, 鼓励研究和发展, 以及它在包括碳强度在内的多项法规方面的工作.
然而, 正如即将上任的ICS主席格里马尔迪在《大发黄金版网页版登录》一书中指出的那样, 脱碳努力的有利结果也将取决于ICS和海运业在其通常影响范围之外所开展的工作, 正如最近在塑造航运未来峰会上所见证的那样:“成功也将取决于政府, 以及船东以外的利益相关者, 确保新的零碳燃料将在 在商业上可行的基础上，世界各地的港口. 这一集体努力所涉及的雄心之大，实在不可能夸大.”
持续的合作
国际合作学会秘书长盖伊·普拉滕(Guy Platten)在《大发黄金版网页版登录》(Centenary)一书中指出，国际合作学会在2022年有一系列优先事项:应对乌克兰危机, 并帮助该行业“走出全球大流行”, 同时应对数字化发展带来的问题和全球经济压力. 然而, 他强调，“从长远来看，ICS最大的优先事项是解决我们这个时代最重要的挑战——尽快逐步淘汰温室气体排放。.”
这项工作的基础是海运业内外的持续合作. 今天, 大发黄金版网页版登录正在与各国政府和外部利益相关者建立新的关系，并继续积极参与对航运产生影响的所有政府间机构, 包括国际劳工组织, 联合国贸易和发展会议(UNCTAD), 经济合作与发展组织(经合组织)及世界贸易组织(世贸组织).
ICS还继续与其社会伙伴密切合作, ITF, 在2019冠状病毒病大流行期间，他们在应对机组人员变动危机方面的共同合作，以及他们在确保人员流动方面的重要工作，都表明了这一点 “只是过渡” 在航运业寻求脱碳之际，对海事劳动力来说.
Poulsson仍然乐观地认为，商会悠久的合作历史将使该行业能够克服下个世纪面临的任何障碍:“尽管当今世界面临许多地缘政治挑战, 我有信心, 至少在ICS内, 这种良好的合作将会持续下去. ICS的历史, 以及它在国际海事组织等机构与政府联络时如此有效的原因, 其成员国船东协会是否愿意为整个全球航运业的最佳利益而合作. 愿这种伟大的合作能长久地继续下去.”
