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历史

大发黄金版网页版登录(ICS)成立于1921年,是国际航运大会. 来自14个国家船东协会的代表团(正在旅行中, 当然, 在伦敦参加由英国协会主办的第一次会议, 代表着当时在航运业占主导地位的国家.

ICS的成立在某种程度上表明了一战后存在的新的国际合作精神. 然而, 这也是由于世界各地的船东需要作出反应, 协调一致地, 到当时正在制定的新的国际海上安全规则. In 1914, 一个由各国政府组成的国际会议通过了第一份海上人命安全公约,该公约是在1912年“泰坦尼克号”灾难的推动下制定的.

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国际航运联盟

ICS与ISF合并

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1921年国际航运大会第一次会议.

原来的国际航运大会只是根据需要偶尔开会. In 1948, 然而, 这个组织以现在的名字重组了, 哪一年也是根据联合国条约成立国际海事组织(IMO)的一年. 国际海事组织在伦敦设立永久性办事处, ICS的主要功能是在国际海事组织协调代表国际工业的观点,因为它开始发展一个全面的管理框架的国际航运. ICS是1961年在海事组织获得咨商地位的第一批非政府组织之一. 然而, 航运协会还同影响航运的各种其他国际机构发展了密切的关系.

海事组织最初的重点是在20世纪60年代, 因此,集成电路, 技术法规的制定是否与海上生命安全有关. 但为了应对各国政府在国际海事组织不断扩大的议程, 在过去的40年左右, ICS越来越多地参与环境保护, 法律及保险事宜, 以及出版在业界广泛使用的关于最佳实践的出版物. In 2002, ICS与欧洲和日本船东协会理事会合并, 接管贸易和航运政策问题的行业代表责任.

这些发展导致为ICS工作的工作人员逐渐扩大, 建立一个复杂的委员会结构, 国家船东协会的会员数量也在增加,这些协会现在覆盖了全球80%的商船.

国际航运联盟

国际航运联合会(ISF)成立于1909年. 最初,它被设想为一个罢工组织,以应对有组织劳工和海员工会在20世纪的增长. 然而, ISF在1919年国际劳工组织(ILO)成立后的20世纪20年代才真正具有了现在的身份. 最初是国际联盟的一部分, 作为设在日内瓦的联合国的一部分,国际劳工组织今天仍然存在.

劳工组织的成立是为了制定国际就业标准和, 独特的, 国际劳工组织的公约是在三方基础上制定的,雇主和工会以及政府都有投票权. 因为海上就业的特殊全球性, 劳工组织在1920年第一次劳工组织海事特别会议之后设立了单独的机制来制定适用于航运的国际劳工标准, ISF在劳工组织会议上发挥协调各国船东代表的作用, 与之相对的是国际运输工人联合会(ITF).

自1970年代以来, ISF的作用已扩展到其他海事雇主的问题, 包括培训标准和福利, 反映了发展中国家雇用海员人数的增长. 国际海事联合会还在海事组织代表海事雇主方面发挥重要作用, 特别是在海员能力标准方面.

ISF还与许多其他国际组织合作,其中最著名的是世界卫生组织, 欧洲委员会运输和能源部、社会政策科和海事福利机构.

ICS与ISF合并

ISF努力确保满足船东和海员的需求,同时在提供服务和工作条件方面保持实际平衡.

ICS和ISF的业务合并. 所有委员会现在都由ICS管理. ISF品牌保留的目的是为了对外联络,并保持其在联合国机构中的领导地位,在联合国机构中,ISF作为专门从事就业相关事务的国际船东组织成立.

Marisec

ICS和ISF最初成立时,由英国航运业商会和英国航运业联合会兼职运营和配备工作人员.

In 1990, ICS秘书处和ISF秘书处合并, 成立了新公司,名为海事国际秘书处服务有限公司(Marisec). Marisec现在为ICS所有,为这两个组织提供工作人员和秘书处服务. ICS和ISF现在完全独立于英国航运公会, 尽管与英国商会的关系仍然密切,因为它是一个重要的成员.

马瑞塞克还为国际支援船东协会(ISOA)提供秘书处服务,并不时为其他组织提供服务.