ICS船旗国业绩表2017/18
该版本已被撤回，取而代之的是2018/2019版. 以港口国管制记录的形式总结公共领域现有的数据, 批准国际公约, 出席国际海事组织会议. 其目的是鼓励船东与其船旗国主管当局保持对话，以帮助实现为安全着想可能需要的任何改进, 环境和体面的工作条件.
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促进海事条约批准:ICS和CMI运动，2017
这本关于“促进海事条约批准”的小册子强调各国政府批准和执行国际海事组织(海事组织)通过的海事公约的必要性。, 国际劳工组织(劳工组织)和其他影响航运的联合国机构.
保护海洋，致力于二氧化碳减排
ICS为高级别联合国海洋会议制作了一本小册子，强调了该行业对联合国可持续发展目标的支持. ICS对联合国海洋会议的承诺可以在这里看到:http://oceanconference.un.org/commitments/?id=15734
减少二氧化碳排放:国际航运是解决方案的一部分(COP21)
海上贸易是绿色增长的驱动力，也是迄今为止碳效率最高的商业运输方式. 但航运业致力于进一步大幅减少二氧化碳排放. 本手册强调了国际航运业在减少碳足迹方面已经取得的巨大进展，并概述了该行业未来进一步减少碳足迹的承诺.
国际海事组织公约:有效执行-国际海事组织世界海事日2014
本小册子阐述了大发黄金版网页版登录对国际海事组织2014年世界海事日选定主题“国际海事组织公约:有效实施”的支持。. 与事件同时制作的, 小册子概述了大发黄金版网页版登录在有效执行海事组织规则方面所起的作用. 这包括航运公会对海事组织文书发展的贡献, ICS/CMI批准运动, 大发黄金版网页版登录与港口国监督谅解备忘录和大发黄金版网页版登录航运业船旗国绩效表的联络.
航运、世界贸易和减少二氧化碳排放
国际航运业坚定地致力于为减少二氧化碳和其他温室气体的排放发挥自己的作用. 这个小册子, ICS为配合在利马举行的《大发黄金版网页版》(UNFCCC)气候变化会议(COP 20)而制作的, 解释了所涉及的问题以及航运业及其全球监管机构国际海事组织(IMO)在减少船舶二氧化碳排放方面取得的进展.
从索马里海盗中吸取的教训
ICS的报告解释了航运业在2007-2013年期间应对印度洋危机所面临的重大挑战.
2012年船旗国业绩表
这一版已撤回. 航运业船旗国业绩表2012