• 尼日利亚政府和航运利益攸关方启动了一项战略，以结束几内亚湾的海盗和武装抢劫。.
• 尽管与海盗有关的袭击减少了60%, 随着反海盗行动的加强, 2021年所有报告的船员绑架事件都是在GoG报告的.
• 该战略建立了一种机制，以改善和加强本地和全球行动者的最佳反海盗做法.

2022年7月11日，伦敦/阿布贾 -尼日利亚政府和全球航运业利益攸关方联盟发起了一项打击海盗行为的新战略, 持械抢劫, 以及几内亚湾(GoG)的绑架事件.

该战略建立了一个机制，定期评估各国海盗行动和GoG承诺的有效性. 针对在该地区开展业务的所有利益相关者, 它将确定需要改进和加强的领域，以消除海盗行为.

该计划被分成两个相互支持的部分, (1)可由尼日利亚工业工作组(NIWG)监督的行动, (2)需要与其他地区和国际伙伴合作的行动. 联盟的战略目标是消灭GoG地区的海盗行为, 确保贸易路线的安全, 安抚穿越人员, 支持当地社区.

5月， 联合国安理会 谴责GoG是世界海盗热点. 尽管国际海事局海盗报告中心追踪到2021年全球海盗活动总体下降, 该地区的威胁程度仍然很高.

十多年来，GoG的海盗活动对海员和当地社区构成了严重威胁. In 2020在美国，40%的海盗袭击和95%的船员绑架事件发生在该地区. 然而，在2021年，袭击事件减少了近60% 深蓝, 尼日利亚海军和尼日利亚海事安全局(NIMASA)反海盗项目, 加强了在GoG的国际反海盗行动.

新推出的战略是由国际航运协会(ICS)制定的。, BIMCO, Intertanko, Intercargo, 石油公司国际海事论坛(OCIMF), 以及尼日利亚海军和NIMASA的代表, 一起组成了NIWG.

NIMASA总干事Bashir Jamoh说:

“与国家和非国家行为体合作, 海运业的各个关键参与者和利益相关者都强调了他们可以共同改进的关键领域. 这一战略是将维持几内亚湾海上安全的共同努力编纂成法律的重要一步. 它将是监测我们进展的一个重要工具.”

ICS秘书长Guy Platten评论道:

“这一战略的协议表明航运业与尼日利亚之间的牢固关系, 以及他们共同致力于根除几内亚湾的海盗行为. 该战略已经确定了成功之处和需要进一步改进的领域，这些领域将继续降低海盗袭击该地区无辜海员的能力.”

BIMCO秘书长兼首席执行官David Loosley表示:

“联合打击海盗战略是尼日利亚当局和业界伙伴之间富有成效的对话的一个受欢迎的结果. 联合战略的长期成功依赖于结构和激励机制的建立，这将刺激尼日尔三角洲海盗行为的可持续变化.”

Katharina Stanzel，总经理 Intertanko说:

“关于几内亚湾战略的协议标志着该地区打击海盗和不安全的一个重要时刻. 海员承担这一负担的时间太长了，这一商定的战略也是如此, 与其相关的关键绩效指标将有助于使他们在该地区的船舶上更安全，更有保障.”

Intercargo秘书长Kostas Gkonis阐述道:

“通过这一新战略，航运业将与尼日利亚一起开始新的旅程, 有组织地解决几内亚湾水域的安全问题. 这只是第一步, 合作伙伴必须继续共同努力，确保持续改进，并确保航运界和当地经济看到战略带来的真正变化。”.

OCIMF总裁卡伦·戴维斯说:

“至关重要的是，需要确定并优先考虑那些有助于防止对海员造成伤害的问题.  这一联合战略明确了我们需要开展的活动, 协作解决时, 会有所不同.  积极的影响已经被证明.”

尼日利亚海军发言人总结说:

“尼日利亚海军在确保海上安全方面发挥着至关重要的作用.  与国内和国际利益攸关方合作是最重要的, 这一联合战略显示了通过共同努力可以取得的好处.”

 

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