国际航运协会(ICS)发布了最新的报告 船旗国业绩表(2020/2021) 它发现许多最大的船旗国——包括马绍尔群岛, 香港(中国), 新加坡以及巴哈马群岛和塞浦路斯继续以极高的标准表现, 传统的标志和开放的寄存器表现同样好.

ICS秘书长, 家伙弄平, 说:“表清楚地表明，‘传统’标志和开放寄存器之间的区别不再有意义. 还有几家欧洲注册公司, 国旗，比如日本, 我们已经看到许多表现非常出色的人在开放注册。”.

排名前十的船舶登记册(以载重吨位计), 覆盖全球70%以上的船队, 没有一家公司有两个以上的潜在负面业绩指标, 5个国家完全没有负面指标.

Platten先生总结道:“仍有许多较小的船旗国需要做很多工作来大幅提高他们的表现, 船东应该仔细考虑使用这些旗帜的前景, 哪些可能被认为是不合格的.”

ICS船旗国绩效表提供了全球各个船旗国绩效的宝贵指标. 它根据港口国监督(PSC)记录等一系列标准分析了被纳入国家的交付情况, 批准国际海事公约和出席国际海事组织会议.

由于新冠肺炎疫情的空前性质, 上一期的船旗国业绩表(2019/2020)未公布. 为了保持2019年船旗国港口国监督工作的完整和准确记录, ICS在报告的最后一页公布了相关PSC数据, 与2019年《大发黄金版网页版》发布的信息一致, 东京谅解备忘录和美国海岸警卫队(USCG)在各自的年度PSC报告中.

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