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自6月20日成立以来, 1960年至今, 韩国船东协会(KSA)为确保韩国航运业的发展、维护会员权益、促进国际航运业合作做出了不懈的努力.

特别是, 从上世纪90年代末开始,随着世界海运市场的放松管制和自由化,韩国海运市场逐渐对外开放,因此,海事局把重点放在了提高韩国船队的国际竞争力上.

与此同时, 继“济州岛船舶注册制度”之后,韩国政府引进了先进的航运制度,包括“船舶投资公司制度”和“吨位税制度”,以使韩国成为世界上最适合航运业务的地方之一.

结果是, 韩国的航运制度有了很大的改善,商船队的规模也显著扩大.

协会成员从成立时的12人增加到目前的126人, 而韩国舰队则从不到0艘发展起来.100万gt大于1.目前是900万公吨.

The KSA will continue to make its best effort to do its part to ensure joint growth of the shipping industry in Asia; sound development of the global shipping market and; moreover, 世界经济的可持续发展和韩国航运竞争力的增强.