• 国际航运协会(ICS)和苏伊士运河管理局(SCA)延长了具有里程碑意义的协议.
• 协议的延期, 最初于2022年5月在COP27会议之前签署，并打算成为为期一年的承诺, 标志着对ICS和SCA之间开放沟通的持续承诺.
• 协议的延长代表着对话的正规化.

2023年3月1日，伦敦: 国际航运协会和埃及的苏伊士运河

当局重新签署了一项协议，涉及影响国际船东和苏伊士运河运营的关键问题.
该协议最初于2022年5月签署，旨在加强通过运河的全球贸易流动的信息共享和谈判. 它代表了ICS和SCA之间就共同关心的问题进行对话的正式化.

该协议已签署一年之久, 这是ICS和SCA之间成功沟通的证明吗. 这意味着双方将继续致力于就影响航运业所有利益相关者的事项进行合作, 包括收费的长期策略, 环境保护, 和脱碳.

埃及越来越多地将自己定位为航运业脱碳的关键人物, 计划制造出口和国内使用的零排放燃料. 埃及还主办了COP27，这对ICS也很重要, 作为发布廷德尔中心报告“航运在全球能源转型中的作用”的平台，以及更多政府加入清洁能源海洋中心倡议.

国际航运学会秘书长盖伊·普拉滕说:

“ICS和SCA之间协议的扩展显示了我们组织之间合作的强度. 整个航运业越来越认识到合作应对共同挑战和实现共同目标的重要性.
“苏伊士运河是航运业至关重要的贸易路线，因此我们长期致力于共同努力，就影响船东和当局的问题保持公开对话，这是一个真正积极的发展。.”

从左至右-智田惠治先生(国际航运运河协会分会主席), 盖·普敦先生(秘书长, 国际航运协会, 拉比上将阁下(苏伊士运河管理局主席), Elsayed先生(策划及研究部主任, 苏伊士运河管理局), 巴德·达尔先生(大发黄金版网页版登录董事会成员)

结束