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实现发展切实可行的零碳排放船舶, ICS和它的行业合作伙伴正在提议建立一个开创性的50亿美元 研究 & 开发(R&D)基金.

该基金将由每吨船舶燃料征收2美元的强制性税提供资金, 在10年的时间里产生50亿美元的核心资金.

ICS认为这种方法对于加速R&为了在未来10-15年内实现商业上可行的零碳船舶,我们需要付出更多努力.

基金将支持研究工作, 发展, 零碳技术的应用, 开展试点项目和高等教育研究,以便日后在整个行业推广.

你可以尝试一个IMRF R的原型&D贡献基金 在这里.

考虑到贸易增长估计, 为了实现国际海事组织的2050年全球温室气体减排50%的目标,航运业必须将其碳效率提高90%左右.

ICS认为,只有开发出创新的新技术,才能实现这一雄心勃勃的目标, 需要大量额外投资.

该提案展示了航运业如何积极采取行动,以实现国际商定的环境目标, 在某些情况下, 超过了他们.

该基金被称为国际海事研究和发展理事会(IMRB),将由国际海事组织成员国监督,并根据《大发黄金版网页版》修正案设立, 国际海事组织防止船舶污染公约.

这将使该基金能够在2023年启动.

然而,世界各国政府必须首先接受这一建议. 在随后于2020年11月举行的海事组织海洋环境保护委员会(MEPC)第一次会议上,对该项目进行了初步审议.