全球海事论坛(GMF)
全球海事论坛是一个国际非营利组织,致力于塑造全球海运贸易的未来,以促进可持续的长期经济发展和人类福祉.
正是我们的网络让ICS独一无二.
除了我们的国家成员和国际海事组织和国际劳工组织作为航运监管机构, ICS与政府间组织(igo)和以下广泛的合作伙伴密切合作. 这些机构包括行业协会、企业和学术界. 这使我们能够将广泛的观点纳入我们的 政策和技术工作 这就是为什么ICS的观点在行业内外受到广泛尊重的原因.
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全球海事论坛是一个国际非营利组织,致力于塑造全球海运贸易的未来,以促进可持续的长期经济发展和人类福祉.
全球托运人论坛(GSF)是一个全球性的商业组织,在国际贸易中为作为货物和货物所有者的出口商和进口商说话. GSF的成员是代表制造业的国家和地区托运人协会, 批发和零售业务遍及五大洲超过25个国家.
IMarEST是第一个将船舶工程师聚集在一起的研究所, 科学家和技术人员成为一个国际多学科的专业团体. IMarEST是同类中最大的海事组织,在全球120多个国家拥有会员, 它是一个注册的慈善机构,为每个人提供不同等级的会员资格, 从那些寻求成为特许或获得其他专业认可的人, 对于那些刚刚开始他们的职业生涯或学习教育的人.
国际燃料工业协会(IBIA)是全球燃料行业的代言人,代表了整个行业价值链的所有利益相关者. IBIA会员包括船东/经营者, 地堡的供应商, 交易员, 经纪人, 驳船运输公司, 存储公司, 测量师学会, 港口当局, 信用报告公司, 律师, P&俱乐部、设备制造商、航运记者和海事顾问. 他们成立于1992年,如今在70多个国家拥有会员.
ITOPF已对全球800多起涉及石油或化学品泄漏的事件作出了反应. ITOPF技术精湛的国际团队随时准备24小时为您提供帮助, 全年365天提供公正的技术咨询.
国际海上保险联盟(IUMI)是一个由其成员管理并为其成员服务的专业机构. IUMI代表国家和国际海上保险公司,并考虑全球海上保险业感兴趣的问题. IUMI在世界海运和运输保险领域具有独特的地位. 其成员致力于维持和扩大以发达市场和新兴市场为重点的全球贸易.
国际货物装卸协调协会, 成立于1952年, 是独立的, 致力于提高安全的非牟利组织, 安全, 可持续性, 通过国内和国际供应链的所有阶段和所有模式的货物处理和货物运输的生产力和效率.
国际救助联盟是其成员值得信赖和统一的全球声音,他们通过提供拯救生命的海上服务来促进世界贸易, 保护环境, 降低风险,减少损失.
国际海事承包商协会(IMCA), 一个领先的行业协会是否代表了全球近海海洋建筑行业的绝大多数承包商和相关供应链.
香港航海学会是一个在国际海事组织(IMO)具有咨商地位的非政府组织。. 他们的目标是促进专业精神, 整个海运业的最佳实践和安全,并代表其成员的利益.