在一项具有里程碑意义的裁决中，国际劳工组织(劳工组织)专家委员会向各国政府发出了一个强烈信息，即在2019冠状病毒病大流行期间，它们未能履行国际法规定的对海员的照顾义务.

这是第一次这样的裁决, 这个由20位著名法学家组成的委员会发现，各国政府在保护海员权利的最低标准方面表现得非常糟糕, 根据《大发黄金版网页版登录》(MLC)的国际法规定. 这包括获得医疗保健、遣返、年假和上岸假等基本权利.

该调查结果是在国际运输工人联合会(ITF)和国际航运协会(ICS)提交的意见书之后得出的。. 劳工组织专家委员会的全部调查结果, 哪些是发给各国政府的, 可查看 在这里.

对裁决的回应, ITF秘书长Stephen Cotton和ICS秘书长Guy Platten发表联合声明:

几个月来，各国政府一直被要求解决船员更换危机, 现在他们被告知，他们必须采取行动，帮助由于成员国的非法行为而仍在船上的数十万海员.

这项裁决清楚地表明，各国继续期望海员无限期工作在法律上和道德上都是错误的, 为世界提供食物, 药品和重要物资, 同时剥夺他们作为海员的基本权利, 当工人们, 作为人类. 这一具有里程碑意义的裁决明确证明了海员工会和船东在过去9个月里一直在说的话是正确的.

这项裁决清楚地表明，所有政府都必须遵守国际法，并紧急承认海员是具有实际效果的关键工人. 这意味着允许海员在港口下车就医. 这意味着海员在合同结束后可以去机场飞回家. 这也意味着让替代船员通过一个国家的边界加入那些等待的船只，而不必与堆积如山的官僚作风作斗争. 迄今为止，只有46个国家将海员列为关键工人，这显然不够好.

我们欢迎国际劳工组织专家委员会的介入，阐明政府如何未能履行其义务. 委员会毫不含糊地批评各国政府缺乏必要的合作. 它批评各国允许这种局势持续如此之久.

但这也解释了我们如何一起解决这个问题. 这是我们所见过的最直接有效的专家意见之一. 关于如何解决这场人道主义危机，并恢复到全球供应链可以依赖的正常运转的船员更换系统，又一次制定了路线图. 各国政府有责任继续实施该路线图，并紧急优先考虑海员作为新型冠状病毒肺炎疫苗的关键工人，以明确表明遵守这一发现.

船员更换危机

由于新型冠状病毒肺炎大流行而实施的国家旅行限制对400人造成了不公平的影响,000名海员无法回家或被替换. 成千上万的工人被迫超出他们的合同，目前被困在海上，或者正在等待开始他们的任务.

目前的情况危及海员的安全和精神健康. 由于海员无法轮岗，船舶在各国最需要的时候运送重要货物的能力受到严重威胁.

国际海员协会和ITF已经开展了一年的活动，将海员列为关键工人，并确保他们的权利不会因新型冠状病毒肺炎大流行而受到侵犯.