航运业，工会发起新的检疫计划，以对抗欧米克隆的船员短缺

2021年12月16日，伦敦. 船东, 海员工会和海事雇主团体正在建立他们自己批准的国际检疫设施网络，以确保海员能够安全上船, 尽管政府的边境政策发生了不可预测的变化. 

此举出台之际，欧米克隆的变体计划正促使各国政府对需要离境和上船的海员关闭边境.

The Crew Enhanced Quarantine International Programme (#CrewEQUIP) is a partnership between the International Maritime Employers’ Council (IMEC); the International Chamber of Shipping (ICS); and the International Transport Workers’ Federation (ITF). 集体, 这些组织代表了全球80%以上的商船队和近100万名国际海员，通过近200个附属联盟. 

#CrewEQUIP将创建一个可供船员隔离的可信酒店名单，并进行独立审查. 该项目旨在通过制定最高标准和行业最佳协议，克服政府边境政策频繁变化对国际船员的影响, 确保该计划将继续安全将船员送到船上 即使政府提高了检疫要求.

这些组织表示，为了避免航运业回到船员更换危机的最极端情况，该计划迫在眉睫, 看到400,2020年底，超过最初合同期限的000名海员被困在船上工作, 有相当数量的人无法加入船只并获得收入.

而全球, 目前仍迫切需要具有数字化疫苗和检测识别的永久性系统, 该组织表示，在此期间，#CrewEQUIP将是重要的，以支持更大程度的人员变化. 组织欢迎 本周的公告 成立了一个新的世卫组织-国际劳工组织-行业联合行动小组，为需要跨境就业的海员和其他工人推广数字“黄卡”.

在#CrewEQUIP计划下, 船务公司及其代表，如船员代理和船舶管理人员，能够赞助供考虑承认的海员登船前检疫设施. 设施必须符合#CrewEQUIP的严格卫生标准, 测试完整性和数据安全性. 

设施也必须通过劳埃德船级社的检查, 项目认可的外部审计师, 成为并保持被认可的#CrewEQUIP提供商. 

12月16日星期四起, 船东, 船务公司及其代表可登入网上预约网站，在下列地点指定登船前检疫设施 crewequip.org.

家伙弄平国际航运协会秘书长说: “ICS很高兴与IMEC和ITF在这一重要项目上合作.“#CrewEquip将使海员和船东的检疫过程更加顺畅，并确保高标准得到坚持.”

“然而, 世界各国领导人迫切需要提供一个长期的解决方案，以确保海员不再受到不断变化的旅行和检疫限制的不当影响. 各国政府恢复严格的旅行规定，作为对欧米克隆变体的下意识反应，这令人非常担忧. 世界各国领导人必须采取协调一致的行动，使运输工人免受旅行限制，并优先让他们接种疫苗和助推器. 我们不希望看到一个返回高峰的船员更换危机.”

国际海事雇主委员会(IMEC)主席，Belal Ahmed船长, 他说:“IMEC很高兴能与ICS和ITF合作，创造这一急需的产品, 高品质检疫设施计划.”

“海员一直并将继续受到Covid-19大流行的严重干扰.  世界已经多次进入封锁状态, 海员们孜孜不倦地工作，以保持国际贸易的持续发展，并最终确保世界人口得到营养和温暖. 然而,, 尽管海员承担着重要的工作, 许多国家的政府已经使这些关键工人的装卸工作变得非常困难.”

“这新的检疫设施项目将给行业带来更大的信心来支持更多海员经常在世界各地的运动安全的知识,有一个明显的风险较小Covid-19被介绍给一个容器如果海员通过CrewEquip-approved设施连接起来了, 最高标准将在哪里盛行.” 

ITF海员组主席David Heindel对#CrewEQUIP合作表示欢迎，他说， “成功的船员更换需要各港口国家的一切安排, 过境国家, 以及相关海员所在国现有的适当设施. 目前, 即使是对政府边界的微小改变, 卫生或检疫政策可能会导致计划中的船员变更暂停——这往往会让海员除了最初的合同之外别无选择，只能继续在船上工作. 太多的海员将错过圣诞节和未来几周的其他重要事件.”

像CrewEQUIP这样彻底的项目, 工会和工业界正在提供一个强大的系统，可以减少至少一个可能导致成功更换机组的因素. 这是一项重要的举措，我们鼓励所有负责任的船东和雇主都参与进来.”