国际航运协会提醒船东和经营者即将实施的禁令，并重申任何被发现不遵守禁令的船只都将面临被扣留的可能.

从3月1日起，执法机构将不再需要证明使用情况. 如果没有废气净化系统的船只上有不合格的燃料，就足以证明违规. 包括巴黎谅解备忘录在内的主要港口国制度, 东京谅解备忘录和美国海岸警卫队(USCG), 是否明确表示他们将严格执行这些要求.

ICS秘书长Guy Platten说:

“自1月1日IMO 2020推出以来, 在行业向低硫燃料过渡期间，船舶获得了“宽限期”. 从3月1日起，这种情况将不复存在. 任何被发现违规的船只都将面临巨额罚款甚至拘留.

“国际航运协会已经意识到，包括美国海岸警卫队(USCG)和澳大利亚海事安全局(AMSA)在内的主要港口国检查制度已经明确表示, 毫不含糊地, 那。 扣留被发现不遵守规定的船舶既是可能的，也是法律允许的.

ICS收到的信息是船东完全符合要求并准备好3月1日. 我们只是提醒船东和经营者，这些新规则将于3月1日星期日生效