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新闻稿

ICS表示,MEPC 77“错过了”航运脱碳的机会

2021年11月26日
国际海事组织伦敦总部. 来源:国际海事组织

伦敦,2021年11月26日: 继国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会(MEPC)的结论77, 国际航运商会(ICS)发表了以下声明:

ICS秘书长Guy Platten说: 

“我们感到失望的是,各国政府在第26届联合国气候变化框架公约(COP26)上所作的承诺和承诺尚未转化为行动. 本周的会议错过了采取一系列温室气体减排措施的机会,这些措施将加速零排放船舶的发展,而这正是我们行业脱碳所迫切需要的. 就好像第26次COP会议从未发生过一样.

“Governments can’t keep kicking the can down the road; every delay moves us further away from reaching pressing climate goals. 我们将继续与政府合作,同意业界提出的一系列措施, 包括50亿美元的雷亚尔&D基金作为一个立即的步骤,随后以征收碳价格为基础的航运. 采取这两种措施将是到2050年实现航运净零排放、同时确保公平过渡、不让任何人掉队的唯一途径.

“The message from the industry at COP26 was clear; time is running out and we must do everything in our power to decarbonise now. 业界将继续向国际海事组织施压,要求其采取行动,因为应对气候变化的重要性不容忽视.

“越来越多的国家清楚地认识到,迫切需要大幅提高R&D支出. 但令我们失望的是,没有足够的时间让海事组织成员国在本届会议上就50亿美元基金作出决定.

他说:“我们所要求的只是各国政府让商业发展起来,做需要做的事情. 我们甚至不要求钱或其他部门得到的补贴. 在我们没有时间搪塞的时候,这是显而易见的.

“国际海事组织海事研究基金是目前唯一准备立即达成一致的提议. 如果不尽快推进的话, 我们担心这将向世界发出信号, 之后警察26, 国际海事组织不再真正认真地维持其在温室气体问题上的领导地位,其他组织可能会填补这个真空. 我们将继续与各国政府合作,确保这些担忧得到解决,以便该基金能够尽快得到实施.”