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新闻稿

全球海运行业致联合国机构的联合公开信

全球海运行业致联合国机构的联合公开信

在2019冠状病毒病危机期间,促进船员更换,保持世界贸易畅通

3月19日

To:
联合国国际劳工组织总干事
联合国国际海事组织秘书长
联合国贸易和发展会议秘书长
世界卫生组织总干事.

随着新型冠状病毒肺炎大流行的到来,各国政府必须继续允许商船进入世界各地的港口,并促进船员的流动和快速更换,从而保持海上贸易的发展.

我们代表国际航运协会(ICS)写信。, 哪个组织代表了世界各国船东协会和超过80%的世界商船吨位, 和国际运输工人联合会(ITF), 该组织代表大约200万名经营全球国际贸易商船的海员发言.

随着新型冠状病毒肺炎大流行的到来, 重要的是,世界各国政府要充分认识到,全球约90%的贸易是通过商业航运运输的, 是什么推动了世界粮食的发展, 能源和原材料, 以及制成品和零部件——包括重要的医疗用品和超市里出售的许多产品, 这些物品(由于复杂的供应链)是维持制造业许多工作岗位所必需的——没有它们,现代社会根本无法运转.

在这个全球危机的时刻, 保持供应链畅通、海上贸易和运输畅通比以往任何时候都更加重要.

特别是, 这意味着让到访的商船保持世界港口的开放, 并尽可能减少船员更换和移动的障碍.

每个月, 100年左右,为了符合有关的国际海事规则,需要将000名海员从他们所操作的船舶上换船, 管理安全工作时间和船员福利, 这样他们才能继续安全地运输全球贸易.

因此,我们希望强调,对世界上的专业商船海员给予任何国家旅行限制的适当豁免是至关重要的, 上船或下船时, 为了保持世界海上供应链的正常运转.

鉴于它们在全球大流行病期间的重要作用, 我们建议专业海员, 不论国籍, 应该像对待其他国际“关键工人”一样对待他们, 比如航空公司机组人员和医务人员. 像这样, 应该给予他们特别的考虑和, 尽管有必要遵守紧急卫生协议, 在寻求往返他们的船只时,以实用主义和理解对待.

因此,我们呼吁各组织向成员国政府强调这一问题的重要性.

我们要求, 这是紧急的事情, 将这一议题列入适当高级别会议的议程, 应鼓励你们组织成员国的国家当局立即与其国家船东协会和国家海员工会接触, 以便迅速找到解决这一严重问题的办法,否则这一问题可能会阻碍全球应对新型冠状病毒肺炎大流行的努力.

你忠实的,

盖伊·普拉登,秘书长,斯蒂芬·科顿秘书长
国际航运协会国际运输工人联合会