跳到内容
新闻稿

ICS发布疫苗接种路线图,加快海员注射疫苗的推广

2021年5月13日
2021年5月,美国弗吉尼亚州诺福克,海员接种新冠疫苗后. 资料来源:芭芭拉·希普利

随着美国, 荷兰和其他国家开始向所有海员推广疫苗, 国际航运商会(ICS)今天发布了疫苗接种路线图框架,以帮助建立专门针对世界各地海员的疫苗接种中心, 以及其他大型海事非政府组织.

到目前为止, 美国16个州已经开始为在港口运送货物的非本地船员接种疫苗. 其他欧洲国家也将在未来几周和几个月内效仿,因为它们为本国人口成功实施了疫苗接种计划, 包括荷兰,它将为所有海员启动疫苗接种计划, 无论国籍, 从六月中旬开始在荷兰国旗下飞行.

帮助负责建立中心的政府和公司, 这份21页的文件载有关于疫苗合格性的信息, 实现, 分布, 行政及法律事务.

海员是一个独特的群体,他们对国际旅行有自己的要求. 保护船员的健康, 乘客及市民, 并尽量减少对贸易和全球供应链的干扰, 海员接种疫苗至关重要.

Guy Platten,国际航运协会秘书长评论:

“covid-19疫苗的生产速度是一个现代奇迹, 但全球正因配送延迟而步履蹒跚. 不久,海员将通过海运运送疫苗. 他们已经提供了关键的个人防护装备, 安全盒, 注射器, 以及其他用于疫苗推广的医疗材料. 必须优先考虑海员接种疫苗,以免进一步加剧交付延误.”

而行业机构正在与国家有关部门合作, 在区域和国际一级优先为海员快速接种疫苗, 海员疫苗接种路线图将有助于实现全球免疫.

船务公司(他们的代理和代表)可以使用该文件, 包括机组成员机构), 海事局和国家卫生当局, 与其他部门(如当地海关)保持联系, 移民, 边境控制, 海港和民航)和海员, 在疫苗接种方案的规划和推广阶段.

路线图允许各国政府, 负责港口当局的地区和公司加快建立疫苗中心的程序, 一旦他们准备好向海员推出疫苗. 港口当局将与其他利益相关者合作, 包括船东, 慈善机构和医务人员确保有效的疫苗实施.

当其他国家有能力做同样的事情时,这些经验教训可以在全球范围内得到转化和复制. 路线图将允许各国迅速这样做, 通过允许政府, 公司和其他利益相关者应学习他人的最佳做法.

资格

疫苗接种方案的目标人群是:

  • 需要离开船只,返回家园;
  • 来自目前没有疫苗接种的国家(约占航海人口的60%);
  • 来自目前在其疫苗接种活动中没有优先考虑海员的国家.

类型的疫苗接种

有50多种疫苗在临床试验中, 建议接种的疫苗应由世卫组织负责 列表的疫苗. 由于国际海员的瞬态分布, 在此路线图下,强烈建议使用单剂疫苗. 但是,人们认识到,在某些国家未必总能得到这些服务. 是否需要第二剂, 应制定计划,以便及时接受第二次注射.

实施路线图

国家和地方当局, 船舶和海员以及福利提供者应该为形成一个多学科的团队做出贡献. 这将是建立和实施海员疫苗接种路线图所必需的, 从建立中心到推广项目.

建立疫苗接种场所

疫苗接种中心的地点将根据其工作人员的有效访问来选择, 充足的疫苗供应和适当的基础设施支持以供应和储存疫苗. 一个地点可以是港口或机场, 或已被用作疫苗接种中心的现有医疗设施.

法律及责任方面的考虑

疫苗接种需要个人知情和自愿同意. 如受雇海员拒绝接种疫苗,雇主应仔细考虑其理由. 雇主可考虑不让未接种疫苗的雇员工作. 每个案件都需要根据其本身的事实和相应作出的个别答复加以考虑.

由于海员接种疫苗所涉及的法律问题的复杂性, 建议相关的利益相关者审查 ICS的指导 在这个问题上.