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新闻稿

ICS & OCIMF推出新的硕士应急指南

不像陆地上的紧急情况, 当一艘船在海上遇到危机时, 马斯特斯不能直接拨打紧急服务电话寻求即时援助. 他们负责处理这种情况, 采取果断行动保护生命,防止或尽量减少对船舶的损害, 环境与货物.

2020年10月21日

国际航运协会(ICS)和石油公司国际海事论坛(OCIMF)合作,为该行业提供了实用指南.

海上危险与救助:船长指南 概述硕士在遇到紧急情况时应采取的行动:从初步评估到立即采取行动, 通过拖曳或救助安排, 这可能是必要的. 它还解释了及时通知岸上支持的相关方的重要性, 特别是沿海国和公司. 其中一节包括对公司岸上人员的建议.

国际航运协会秘书长盖伊·普拉滕说他说:“多年来,由于船舶安全操作和管理条例的发展,我们看到船舶紧急情况和重大事故有所减少. 船员定期接受应急准备方面的培训,行业也采用了合规文化.

“但, 当事故发生时, 它们通常具有很高的影响力, 当然,它们也会威胁到人员的安全, 船只, 环境与货物. 虽然这是一个好消息,许多海员从未经历过船上的紧急情况, 这也意味着他们可能缺乏应对紧急情况所需的预期知识. 《大发黄金版网页版》旨在为海员和岸基人员提供他们所需的决策支持.”

《大发黄金版网页版》包含对事件的初步反应信息, 实施应急预案, 更新和后续行动, 拖曳和救助.

它还侧重于公司为应对紧急情况需要采取的应急计划. 本指南为院长提供了关于最佳实践的明确指导, 但任何可能参与管理船上紧急情况的人也应该阅读, 包括岸上人员, 紧急援助服务提供者和培训机构.

OCIMF常务董事Rob Drysdale说“我们的行业在不断发展, 船只比以往任何时候都更复杂,技术也更先进. 虽然这使船只及其操作更安全, 它还改变了船长应对海上危机的方式和所需的准备水平. 因此, 对于海上和陆上的工作人员来说,掌握这些知识至关重要, 管理危机和尽量减少对自己的伤害的资源和工具, 他们的船只和环境在任何紧急情况下.

《大发黄金版网页版》是防备和应对事故的权威指南, 海上事故和紧急情况. 借鉴整个行业的经验, 这个更新的版本解释了自上一版出版以来发生的操作和监管变化. 我恳请所有的大师, 船员和岸上人员熟悉修订后的建议, 安全管理系统和应急响应协议包含在这个新的版本.”

《大发黄金版网页版登录》由威瑟比斯出版社出版,售价155英镑. 欲知详情,请浏览网页 http://www.witherbyseamanship.com/peril-at-sea-and-salvage-a-guide-for-masters-sixth-edition.html