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新闻稿

印度洋海盗威胁的变化促使人们重新思考“高风险区域”

2021年8月17日

2021年8月17日: 索马里海盗数量持续下降的趋势促使主要航运组织减少了印度洋海盗“高风险区”(HRA)的地理边界, 哪些将从2021年9月1日起生效.

从广义上讲, BIMCO同意的变化, 大发黄金版网页版登录, INTERCARGO, INTERTANKO, 和OCIMF, 代表着全球航运和石油行业, 将会减少也门和索马里领海边界以及其东部和南部的专属经济区.

的组织, 与国际伙伴协商, 也会采取全面的新方法来评估国际海上安全威胁,让船东和大发黄金版网页版登录全面评估全球航行的风险. 这第二步预计将于12月31日完成.

HRA是在2010年索马里海盗威胁最严重的时候创建的,目的是向船主展示, 大发黄金版网页版登录, 海盗出没的地方以及需要额外警惕以避免袭击的地方的海员.

随后对人权评估的更新反映出该区域出现的威胁性质的变化以及更严重的安全威胁的存在, 比如西非海域的海盗, 这就需要改变航运行业对此类危险的评估方式.

家伙弄平, ICS秘书长说:“安全格局在不断演变, 随着印度洋以外新的安全威胁的出现或加剧,HRA显然已经过时并具有误导性. 在危机最严重的时候,人权行动对于提高对索马里海盗威胁的认识和采取缓解措施的必要性至关重要, 但它基本上在保护该地区的船员和船只方面发挥了作用. 现在,我们的注意力必须转移,以确保我们覆盖全球所有海上安全威胁,从而继续保护我们的海员的生命,保持全球贸易的正常运行.”

大卫Loosley, BIMCO秘书长兼首席执行官表示:“目前的HRA形式不再是指导海上安全风险管理过程的最佳方式. 最近发生在阿拉伯半岛附近海域的安全事件就证明了这一点, 我们需要对威胁和风险的概念采取更细致的方法. 下一个合乎逻辑的步骤是开发一个全球性的, 基于威胁的概念俘获了各种类型的船只, 大小, 国籍, 所有权等. 面对不同的风险水平.”

凯瑟丽娜:史坦泽, INTERTANKO董事总经理说:“这一新的指定是一项临时措施,允许继续应用BMP 5,同时共同作者开展实质性工作,以解决全球范围内的海上安全威胁.”

罗伯特Drysdale, OCIMF总裁说:“对HRA的调整更好地反映了海盗威胁的现实,但考虑到海员所面临的海上安全威胁的广度, 一个更加直观和动态的系统将是最受欢迎的.”

 

人力资源评估的新坐标为: 从位置A(索马里海岸纬度01 30度),一条线到

  • 位置B(01°30 ' S - 046°00 ' E),一条线到
  • 位置C(01°00 ' N - 049°30 ' E),一条线到
  • 位置D(09°00 ' N - 055°00 ' E),一条线到
  • 位置E(14°20 ' N - 057°30 ' E)
  • 然后是F位置(经度053°00 ' E)
  • 沿着也门海岸向西和向北,到
  • G位置(也门红海海岸在纬度15°00 ' N),然后一条线到
  • 然后是H号位置(厄立特里亚领海边界在纬度15°00 ' N)
  • 沿着厄立特里亚和吉布提的领海边界向南,到达
  • 然后是I号位置(吉布提和索马里之间的沿海边界点)
  • 沿索马里海岸向东,然后向南,到A号阵地.
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