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关于

CONFITARMA, 意大利船东联盟, 成立于1901年,是代表意大利航运业利益的主要协会吗.

任务

意大利航运价值

在ICS Confitarma

对ICS Confitarma

其他附属机构和会员

任务

  • 集团由意大利航运公司和船东集团组成,经营货运和客运的所有部门, 巡航及辅助交通服务.
  • 促进了意大利商船队的发展, 在加强海上运输的政策框架内
  • 保护意大利船东公司与机构和行政部门的关系, 还有经济方面, 政治, 全国的社会和工会组织, 欧盟和国际水平.
  • 规定工会和经济协议,以及集体劳动合同.
  • 在规管方面协助成员, 经济, 财政及社会事务, 特别是在发展领域, 环境和能源, 基础设施和物流, 旅游, 商业文化, 劳动力市场和培训.

在意大利的航运价值

数据来自意大利海洋联盟(Federazione del Mare - Italian Maritime Cluster)编制的最新海事经济报告, 与人口普查基金会合作, 证实了意大利海上活动的活力, 为国民生产总值贡献了近340亿欧元(2.03%),雇佣了大约2%的劳动力(47.1万人), 考虑直接和间接工人).

在ICS Confitarma

ICS在2017年, 将一个副总统的职位委托给贡礼会的一个重要成员, 明确承认了Confitarma的工作以及意大利航运的作用, 尽管长期持续的经济危机, 是否能够以勇气和决心应对海上市场的困难, 拥有一支年轻、技术先进的舰队,在世界排名中保持重要地位.

在这个航运必须面临巨大挑战的时代, 特别是在环境领域, 参加一个制定海事战略的国际论坛是至关重要的, 分析所有海事问题:操作, 法律, 劳动力, 最佳做法和可持续海上运输的发展.

更不用说ICS还与大多数国际和政府间机构保持联系, 其中所作出的决定会影响世界航运业, 从国际海事组织开始.

对ICS Confitarma

“首先, 环境问题是欧洲和国际论坛正在讨论的未来海洋政策的核心,ICS在环境问题以及打击市场限制措施和保护主义方面发挥着基础性的作用.

毫无疑问,航运业最近在环境方面的显著改善主要是由于执行了海事组织的各项公约:在大多数世界市场上,现在极难使不符合标准的船只避开拘留和制裁.

ICS在国际海事组织(IMO)和其他国际监管论坛上代表着全球船东, 意大利船东相信,ICS可以进一步帮助航运公司符合国际海事组织的标准,为所有海事问题提供答案, 不仅维护了业主的利益, 也包括整个世界航运界.”

马里奥Mattioli, CA总裁.FI.MA & 总统Confitarma

其他附属机构和会员

Affiliated to Confindustria; Confitarma is directly represented on the National Council for Economics and Employment (CNEL); , 是意大利海洋联盟(意大利海事集群系统联盟)的创始人和主要资金支持者之一。, 哪个代表了意大利的海洋集群, 意大利航海研究所(IIN).

除了ICS, Confitarma是国际信息技术协会的成员之一

  • 欧洲共同体船东协会
  • 波罗的海国际海事理事会
  • 国际独立油船船东协会
  • 国际干货船东协会
  • 国际海事雇主委员会有限公司

并与国际海事组织(IMO)和国际劳工组织(ILO)合作.