联合声明- ECSA和ICS热烈欢迎欧盟决定承认菲律宾海员的培训和认证
欧盟委员会今天决定继续承认菲律宾的培训和认证体系. ECSA和ICS欢迎这一积极发展, 因为菲律宾海员在全球航运和保持贸易流动方面发挥着核心作用.
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欧盟委员会今天决定继续承认菲律宾的培训和认证体系. ECSA和ICS欢迎这一积极发展, 因为菲律宾海员在全球航运和保持贸易流动方面发挥着核心作用.
“我们感到失望的是,在设定温室气体减排新目标、为航运业提供2050年明确的净零排放目标方面缺乏进展. 但我们仍然乐观地认为,在7月份至关重要的MEPC会议上,仍有可能达成协议. 更积极的, 各国政府越来越认识到ICS基金和奖励计划在加速低碳和零碳燃料生产和吸收方面的价值."
国际航运协会(ICS)欢迎上周末在联合国达成的具有里程碑意义的《大发黄金版网页版登录》(High Seas Treaty)文本最终定稿的历史性突破. 近200个国家参加了讨论,虽然在正式通过案文之前还有一些工作要做, 关于实质内容的协议标志着近20年工作的高潮.
大发黄金版网页版登录(ICS), 哪个国家的商船队占世界商船队的80%以上, 以两名新成员加强国家协会会员资格. ICS董事会已批准FEDIL航运, 卢森堡和巴西海岸船东协会加入为附属会员国家协会. 继今年早些时候中国船东协会加入ICS之后, 国际船东协会的会员现在包括来自41个国家和地区的国家船东协会.
国际航运协会(ICS)和苏伊士运河管理局(SCA)的扩展 具有里程碑意义的协议. 该协议最初于2022年5月在COP27之前签署 会议并打算是一个为期一年的承诺,象征着一种持续 承诺在ICS和SCA之间进行公开沟通. 协议的延长代表着对话的正规化.
近年来, 航运迅速发展和演变,以适应新的现实, 从使用低闪点燃料实现净零要求到在极地地区运行, 促使国际海事组织《大发黄金版网页版》的规则发生变化, 海员发证及值班(STCW). STCW旨在规范海员的培训和发证,并构成在世界范围内执行的船员适任标准的基础. 航运公司现在面临的一个相关挑战是,如何让受过适当培训的人员担任船员.
再过几天,即2023年2月24日,将是乌克兰战争爆发一周年纪念日. 国际航运协会, 与30多个其他机构和公司合作, 写了一封联合公开信,紧急呼吁联合国秘书长António古特雷斯阁下优先考虑立即释放仍被困在乌克兰港口的331名海员和62艘船只. 在这里阅读联合行业公开信.
国际航运协会董事会向国际海事组织(IMO)提交了一份修订后的提案,重申了航运业实现2050年净零碳目标的承诺,并阐述了如何通过“基金和奖励”制度实现这一目标的全部细节.