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油轮

油轮散装运输液体货物,负责运输世界上大部分的能源需求.

2018年,全球原油、成品油、天然气、化工贸易总量达到3%.据联合国贸易和发展会议称,这一数字为20亿吨.

油船和化学品船可以通过其长而平的甲板来识别,在其顶部是货物和压载管道和通风口网络.

油罐车部分可分为几个子类:

油轮

化学油轮

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油轮横截面

油轮
大多数石油和天然气储量位于少数几个国家,炼油厂和消费者遍布全球, 油轮在将原油和成品油运送到需要的地方方面起着至关重要的作用.

通常,非常 大型原油运输船(VLCC) 将原油从石油开采国运送到石油炼制国. 这些船通常有能力携带35万吨原油作为单一货物. 容量为35人的小型油轮,000吨被称为成品油油轮分发石油产品,如柴油, 油气, 从炼油厂到为工业消费者服务的港口的润滑油和汽油.

产品油轮 是否经常被设计成能够携带化学货物,这通常需要特殊形式的结构和设备,例如在货舱结构中使用不锈钢, 波纹舱壁和深井泵和更复杂的管道系统.

油轮是能源供应链的关键环节,对保障供应安全起着重要作用.

化学油轮
化学品运输船运载一系列工业化学品和, 它被设计成石油和化学品运输船, 清洁石油产品. 化学货物是多种多样的,包括苛性钠等货物, 硫酸和许多其他货物, 从污染和安全的角度来看,所有这些都可能带来危害. 针对这些危险因素,设计、建造和操作化学品船以降低风险.. 化学油轮通常有不锈钢或特殊涂层的油箱,也经常携带食品,如棕榈油和植物油.

化学品运输船经常装载小包裹的货物, 可能同时携带多种不同类型的化学物质, 这是通过特别设计货物安排而实现的, e.g. 大量的小型货舱和专用管道布置,使船上的系统可以细分,以便装载不同的货物, 单独运输和卸货,无污染风险.

化学货物可能代表相当大的风险,可能非常危险, 对船舶建造和操作要求很高.

化工油轮是化工产业链的重要组成部分. 例如,烧碱是铝土矿加工制铝的关键元素.

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气体运输船运输液化石油气(LPG)或液化天然气(LNG), 这些应用范围很广, 从加热, 烹饪和运输, 用于发电和其他工业用途.
将这些替代能源分配给世界各地的客户有助于能源供应链, 并为全球市场提供额外的安全保障.

化学载体