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《大发黄金版网页版登录》回顾

航运是一个全球性的行业,因此需要一个全球性的制度来管理全世界商船队雇用的大约200万海员的能力标准和认证要求.

Kherson海事专业培训中心(KMSTC) - Ukraine_1,由Marlow Navigation贡献

这是因为大多数海员所服务的船舶的船旗国与负责监督其培训和颁发适任证书的国家不同. 这一全球制度是由海事组织《大发黄金版网页版登录》规定的, 《大发黄金版网页版登录》(STCW)至今已有40多年的历史.

但是当我们进入21世纪的第三个十年, 大发黄金版网页版登录一直在考虑现行的IMO STCW制度如何保持适用的问题.

In 2019, 船级社理事会赞同船级社配员和培训小组委员会的建议,即船级社应要求海事组织对STCW制度进行全面审查. 在国际海事组织成员国于1995年通过的《大发黄金版网页版登录》被彻底改写之前,自1990年代初以来就没有采取过这种做法

《大发黄金版网页版登录》及其附带的《大发黄金版网页版登录》最近在通过《大发黄金版网页版登录》之前进行了审查。马尼拉修正案’ in 2010, 随着各国政府商定的许多调整的实施过渡期将于2017年结束. 然而, 尽管2010年商定的零星变化范围广泛, 它们在某种程度上没有进行全面修订, 更像是一个大范围的“整理”活动.

STCW公约缔约国签发的STCW证书. 这就提出了《大发黄金版网页版登录》是否, 如目前起草的, 继续满足21世纪20年代的行业要求.

ICS成员认为,全面修订STCW制度将使业界更有效地适应快速发展的技术发展, 包括提高自动化程度. 订正的《大发黄金版网页版登录》可以提供一种具有足够灵活性的结构,以满足迅速发展的世界船队的需要, 并且可以允许一种比现行制度下更模块化的能力积累和认证方法. 新技术的到来, 关于导航, 工程和推进系统(包括替代燃料的使用)已经在改变人类的功能
海员在船上的表现以及他们现在所需要的胜任能力和培训.

最重要的是, 大发黄金版网页版登录认为,对《大发黄金版网页版登录》的全面修订应力求提高透明度,加强海事组织成员国对其国家培训和认证系统质量负责的义务的实施监督.

特别是, 这包括确保个别培训机构严格遵守海事组织的能力标准, 政府对培训学院的审批程序也越来越严格, 特别是从事操作级船舶高级船员培训的人员

不幸的是, 在派遣许多已获发警衔的警官之前,雇主仍然需要提供额外的培训和评估

2019年,ICS向IMO海事小组委员会提交了一份详细的文件 人的因素、训练及值班(HTW) 列出海事雇主对现行STCW制度的关注, 得到了海事组织成员国的好评. 国际海事组织海上安全委员会, 2019年6月, 然后同意HTW小组委员会应在2020年的下一次会议上提出对STCW公约进行全面审查的概念. 不幸的是,由于2019冠状病毒病,这一讨论被推迟到2021年.

在90年代早期, 海事组织积极响应工业界的要求,解决许多新兴海员供应国对培训标准的严重关切, 其中许多国家现在拥有世界一流的培训机构. 在所有行业利益相关者的参与下,

ICS认为,现在是考虑STCW下一次全面修订的合适时机, 在规模和雄心方面与1995年海事组织成员国完成的工作相似.

与此同时, 与BIMCO合作, ICS已经开始了其最新的5年全球海员供需研究, 《2020年海员劳动力报告, 将于2021年上半年完成并出版.