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中国联络处

中国是全球航运中心,拥有超过6个港口,中国拥有1万艘船, 还有另外两个,600艘船在香港, 中国的所有权. 这相当于世界舰队的15%,仅次于希腊.

我们目睹了该地区的巨大发展, “一带一路”倡议正在进一步改变全球航运格局, 我们都能从中受益吗. 于2019年11月成立中国办事处, ICS认识到这一点的重要性, 以及亚洲经济体的影响力, 尤其是中国, 在国际舞台上演出.

ICS为什么要在中国设立办事处

ICS成员如何从中受益

最紧迫的问题是什么

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ICS为什么要在中国设立办事处

国际航运界(中国)联络办事处在香港成立,反映国际航运界成员十分重视与中华人民共和国政府及中国航运界其他主要有关人士保持良好关系, 特别是中国船东协会. 鉴于中国目前在整个海事领域发挥的关键作用, 选择香港作为国际航运业(中国)联络处的地点,亦显示了我们协助塑造航运业未来的目标和抱负.

ICS为与中国保持良好的关系而感到自豪, 特别是伦敦国际海事组织的代表. 中国继续在国际舞台上展现卓越的领导力,我们ICS欢迎在应对行业面临的挑战时建立更紧密的关系. 只有通过伙伴关系,我们大家才能成功.

重要的是要始终促进伙伴关系,相互尊重、相互信任, 本着这种精神进行平等协商, 求同存异,扩大共识.

总统,2019年20国集团(G20)峰会

本文总结了国际信息中心和国际信息中心中国联络处的使命.

如何联系

爱德华·刘
主要代表
国际航运商会(中国)联络处

T: +
D: +
F: +
M: + / + 0126
艾凡:爱德华。.liu@ics-船ping.org

香港湾仔皇后大道东58号皇后中心12号

 

ICS成员如何从中受益

就ICS的核心目标而言, 保持中国对全球海洋治理体系的强有力支持,被视为未来几年的一个关键问题. 中国国内法规对非中国船舶对华贸易的影响对ICS成员国也越来越重要.

最紧迫的问题是什么

国际航运局(中国)联络处的直接职能是增进中国政府与所代表的中国航运界之间的相互合作和了解, e.g. CSA的, 与ICS有关的重要长期监管问题,目前正在全球层面上考虑.

特别是, 这样雄心勃勃的国际海事组织战略的问题包括交付减少温室气体排放的国际航运2018年采用(包括国际海事组织部门的目标,需要减少至少50%的总温室气体排放到2050年)和维护海上自由贸易和全球贸易体系”为基础的规则.

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2020年年度报告

2020年年度回顾涵盖了COVID-19的影响、不断加剧的船员更换危机,以及广泛的跨领域工作,如努力脱碳航运和50亿美元的行业基金,以加快R&D是零碳技术.

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